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相对于从美英占领区搞到东西，采取的一些手段。从苏占区搞到所需东西，虽说苏军的支持三心二意，但至少在苏联人允许的东西方面，还算是比较的顺利。当然这些东西虽说数量上要比西线大的多，可在真正的价值上就没有西线那么大了。
因为苏联人自己对德国的最新技术，也是在不顾一切的苦心收集。所有的德国科学家，有一个算一个只要能找到的，苏联人自己抢都来不及。在苏占区唯一收获比较大的东西，就是v二导弹的一些控制部件。
以及十余部与在西战区获得的宝马喷气发动机不同，同为德国人研制的尤莫喷气发动机。就这么一点真正价值的东西，还是想方设法躲过苏联人眼睛，混在其他德国装备之中才运回来。
而为了收集到的装备和资料，尽快的能够运回国，这些人员针对东西两线不同的情况，想尽了一切的办法。相对西线绞尽脑汁，东线的情况略好一些。只要苏联人看不上眼的东西，虽说也遭到一些刁难，但基本上还是顺利的运回。
当然控制港口的苏军，比较好搞定。一块瑞士手表或是一块丝绸，甚至几瓶伏特加，便足以收买。哪怕就是把柏林帝国国会大厦拆走了，他们也会权当没有看到。这个代价要比收买只认美金，或是一些高档工艺品的美英人员要廉价的多。
但从陆路走的物资，就要费事的多。苏联人总是能找到种种借口，将这些武器装备扣下。苏联方面的找麻烦以及有限的运力，苏联人要优先运送拆卸下来的德国工厂设备，路上浪费了很长的时间。
好在早就遇见到这些事情的杨震，提前做好了准备。一切秘密的物资和器材、人员，以及根据地最急需的光学制造设备都是从海上走的，至于收集到的德国装备，以及所有能够光明正大的让苏联人检查的东西，则走的都是陆路。
从四五年二月到欧洲战争结束后的两个月，抗联在苏联的装备接收人员奉命全部回国这期间，大批德国人遗弃的装备被运回东北。仅仅四五年五、六两个月，就通过运回fw一九零战斗机四百余架，外加大批的备用发动机与零部件。
三号、四号坦克与豹式坦克，加上苏联从德国东欧仆从国手中收缴的，搞回来五百多辆。同时只要是落入苏联人手中的容克五二运输机，以及苏占区各个机场内的fw一九零战斗机，以及me一零九战斗机的后期型号，都被抗联的人员给搞了回来。
这些抗联人员走遍了德国境内，他们可以达到的每一个角落。坦克、榴弹炮、战斗机，以及一切能够搜集到相应零部件，都在他们的目光之下。在搞到大批装备的同时，也时不时的躲过苏联人的眼睛，搞到一些国内急需的设备，还顺手带回来一批在德国留学的中国学子。
为了给社会部人员以及关内情报系统人员，搞到足够的适合手枪。像苏联人收缴上来的ppk手枪，也弄回来了几千支。除了手枪之外德国人的其他轻武器，要的反倒是不多。只从苏军战利品之中，购买一批mp四零冲锋枪。
整整三个月期间，抗联秘密租赁的运载了大批装满了的德国装备、设备的船只，从尚未清扫完毕水雷的罗斯托克港，以及通过西伯利亚铁路不断的运往中国东北，以及大连、塘沽、青岛几个港口。
最关键的是通过某些手段，利用部分留在苏占区的德国科学家，想要尽快离开苏占区。但自身又因为被苏联人列为严禁出境的德国科学家心理，抗联从苏占区抢出了三百多名德国科学技术人才。
这其中除了抗联最需要的光学和电子方面研发人才之外，还有部分火箭、航空、造船、冶金、制药等方面的专家。这些人在无法逃亡，或是未来得及逃亡美英占领区的情况之下，中国也就成为了这些德国科学家，流亡的另外一个选择。
当然也许这些人，想的只是将中国当成一个中转站。但对于杨震来说，不管是出于什么样的心思。这些人只要上了船，想要在下去那就难了。你的想法是什么他管不到，但是既然到了中国，想走就得把脑袋里面的东西留下来。
而为了以最快的速度将这些东西和人运回来，杨震专门指示东北局拨出一部分专款，秘密的租赁了一批中立国的船只。尽管在亚洲战场的战火尚未熄灭，愿意承担这项运输的船运公司并不多。
但杨震相信那句有百分之三百的利润，足够让那些资本家冒着上断头台的危险。杨震早在四四年下半年就指示在美国的人员，在中立国陆续注册了一批皮包公司，专门从事战后收集德国武器装备的行动。
当然杨震刚一开始只是想要收集一些装备，并捎带着搞回一些德国科学家。能搞回来最好，搞不回来也不强求。因为他知道整个德国的科学家，几乎全欧洲都在盯着。美国人、苏联人、英国人，都采取了种种手段，将这些德国科学家搞回国为自己效力。
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